每次出國旅行回來都會有幾天讓我很『不滿』。這次的不滿更是提前爆發，時間推回去5/4晚上的將近9點，一出關之後，拿到行李，我們全家馬上直奔桃園二期航廈的高鐵接駁車處。統聯管理人告訴我們車班是：九點十分，所以我們就乖乖的排隊，結果等啊等，單啊單！九點十五，車沒出現，前面已經有人在問了！ 等啊等，單啊單，九點20車子終於在大家殷切期盼中出現了，司機一臉不爽樣， 看著我們一群人，管理人告訴我們不能上車，因為一期航廈的客人讓整台車只留下五個位子給人，靠啊！五個，光我們家就五個人，前面還排好幾位，後來也好幾位，大家都在等著去搭高鐵回家。
最後：只有老弟一人上車，我們家剩下四人去搭計程車，不想等10點十分那班車，如果十點那班車又是被一期航廈的乘客座滿，二期的乘客不就真的倒楣到爆！
從二期出發到高鐵戰，計程車車資約310到320，是不貴。但是老娘就是不爽，統聯的安排方式，如果一期航廈的人多，應該要安排另一台接駁車，不然二期的客人真的很『ㄙㄨㄟ』咧！永遠要等一期『坐』剩的。
一上高鐵之後，第二個不滿來了！
行李置放處，真夠他媽的『小』。目前很多人都利用高鐵接駁了，當然會從桃園上車的人，不少也是回國的人，結果：行李還真不夠放，小行李箱只好跟著我去站走道，大行李讓老哥『硬橋』出一些位置放。<拜託！利用高鐵旅行的人放行李的時候，也將拉把收起來，一上車時，發現好幾卡行李的拉把還不收，怎樣，要我直接將行李壓上去啊！>
日本跟歐洲的火車行李置放處，很大，還分上下兩層咧！怎麼台灣連個一坪都沒有，還用兩條鐵鍊鍊住，真的是很不方便，歐洲跟日本使用方法一模一樣，讓我當場不禁暗罵：『高鐵不是採用了歐洲跟日本的合作』，怎麼連個行李置放處都沒有學到咧！<莫怪，我老弟常說：官員常出國考察，考察各屁！>
如果有人剛好是公務人員或者是官員覺得不舒服，請見諒。當時的我真的是很不爽。
第三個不滿就是：台灣人很愛讓車子空轉等人，尤其是高鐵站，一堆車子愛霸佔『臨停區』，什麼叫做臨停區，就是『上下車很快就離開的人』，偏偏有人以為他是『久候區』，久候的同時，還給我『空轉』排放廢氣。
每次回台灣，都得要花上一段時間調適自己。因為台灣有很大，很大，很大的進步空間。例如：滿地的狗大便，五顏六色的柏油路面，骯髒的空氣，凹凸不平路面，拉裡拉渣一堆啊！
以上是抱怨文，但也是我的心聲啊！常聽到有人『羨慕』先進國家的文明，進步，優美的環境，我也是很羨慕啊！但是我更嘔的：人民的素養感覺上提升的真的是有夠慢咧。那天在高鐵等電梯時，還聽到有對母女大辣辣的講著：誰年收入兩百多萬，應該可以blah blah，我心中就想：年收入兩百萬，是怎樣，要人去搶劫啊！
最後：只有老弟一人上車，我們家剩下四人去搭計程車，不想等10點十分那班車，如果十點那班車又是被一期航廈的乘客座滿，二期的乘客不就真的倒楣到爆！
從二期出發到高鐵戰，計程車車資約310到320，是不貴。但是老娘就是不爽，統聯的安排方式，如果一期航廈的人多，應該要安排另一台接駁車，不然二期的客人真的很『ㄙㄨㄟ』咧！永遠要等一期『坐』剩的。
一上高鐵之後，第二個不滿來了！
行李置放處，真夠他媽的『小』。目前很多人都利用高鐵接駁了，當然會從桃園上車的人，不少也是回國的人，結果：行李還真不夠放，小行李箱只好跟著我去站走道，大行李讓老哥『硬橋』出一些位置放。<拜託！利用高鐵旅行的人放行李的時候，也將拉把收起來，一上車時，發現好幾卡行李的拉把還不收，怎樣，要我直接將行李壓上去啊！>
日本跟歐洲的火車行李置放處，很大，還分上下兩層咧！怎麼台灣連個一坪都沒有，還用兩條鐵鍊鍊住，真的是很不方便，歐洲跟日本使用方法一模一樣，讓我當場不禁暗罵：『高鐵不是採用了歐洲跟日本的合作』，怎麼連個行李置放處都沒有學到咧！<莫怪，我老弟常說：官員常出國考察，考察各屁！>
如果有人剛好是公務人員或者是官員覺得不舒服，請見諒。當時的我真的是很不爽。
第三個不滿就是：台灣人很愛讓車子空轉等人，尤其是高鐵站，一堆車子愛霸佔『臨停區』，什麼叫做臨停區，就是『上下車很快就離開的人』，偏偏有人以為他是『久候區』，久候的同時，還給我『空轉』排放廢氣。
每次回台灣，都得要花上一段時間調適自己。因為台灣有很大，很大，很大
以上是抱怨文，但也是我的心聲啊！常聽到有人『羨慕』先進國家的文明，進步，優美的環境，我也是很羨慕啊！但是我更嘔的：人民的素養感覺上提升的真的是有夠慢咧。那天在高鐵等電梯時，還聽到有對母女大辣辣的講著：誰年收入兩百多萬，應該可以blah blah，我心中就想：年收入兩百萬，是怎樣，要人去搶劫啊！
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